Kan koblingene ved motoren og reduksjonsgiret på en roterovn rettes opp med måleur når de ikke er koaksiale?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kan rette opp drivsystemer på roterovner og justere koaksialiteten til koblingene ved motoren og reduksjonsgiret, med grovoppretting, måling med måleur, justering av mellomlegg og posisjon samt kontrollmåling som sammenhengende arbeidstrinn. Kontroller først drivsystemets layout, koblingstypen, monteringsreferansen og forutsetningene for driftsstans.
Grunnlag for innholdet · Oppdater 2026-10-22
Situasjonsbeskrivelse (oppretting av motor, girkasse og kobling): Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kan rette opp drivsystemer på roterovner og justere koaksialiteten mellom motor- og girkassekoblinger. Koblingene kan først rettes grovt opp. Deretter måles avvik i senterhøyde med måleur, mellomlegg og motorposisjon justeres, og målingen og koblingens endespalte kontrolleres på nytt. Etter at støtterullene har fått mellomlegg, kontrolleres drivverket sammen med måledata for tannhodeklaring og flankeklaring mellom tannkrans og pinjong. Oppgi først drivverkslayout, motor- og girkassemodeller, koblingstype, opprinnelige monteringsreferanser og registrerte driftstemperaturer, og bekreft vilkårene for stans og isolering.
Når koblingshalvdelene er forskjøvet, har ulik senterhøyde eller ujevne endeflateavstander, kan Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kontrollere dem etter prosessen for justering av koaksialitet mellom motor og reduksjonsgir. Registrer innledende oppretting, måleuravlesninger, justering av mellomlegg og horisontal posisjon, nye måleuravlesninger og kontroll av endeflateavstand punkt for punkt.
Etter at støtterullene har fått mellomlegg, kan Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kontrollere drivsystemet ved hjelp av måledata for toppklaring og tannflankeklaring mellom det store og det lille tannhjulet og samordne justeringen av ovnskroppens understøttelse med opprettingen av drivsystemet i samme arbeidsopplegg.
Før du tar kontakt, oppgi: Motor- og reduksjonsgirmodeller, hovedtegning av drivverket, koblingstype, monteringsreferanser, eksisterende målinger og driftstemperaturregistreringer. Beskriv arbeidsplass på stedet, stans og isolering og planlagt bistand.
Kontrolliste: Kontroller akselkoblingens koaksialitet og endeklaringer mot originaltegningen og de aktuelle tekniske kravene. Samle avlesninger før justering, registreringer av mellomlegg og posisjonsjustering samt kontrollmålinger etter justering i samme utstyrsmappe.
Vanlige spørsmål og svar
Koblingshalvdelene ser skjeve ut. Hvor bør man måle først?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kan først grovrette koblingene, deretter kontrollere senterhøyden med måleur og undersøke koblingenes endeflateklaringer. Bekreft først koblingstype, opprinnelig monteringsreferanse og betingelser for driftsstans og isolering.
Bør også drivsystemet kontrolleres etter at støtterullene har fått mellomlegg?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kan ut fra måledata for toppklaring og tannflankeklaring mellom det store og det lille tannhjulet kontrollere om drivsystemet trenger korrigering, og samlet overlevere referansene, arbeidsrekkefølgen og kravene til kontrollmåling for både justering av understøttelsen og oppretting av drivsystemet.
Hvordan kontrolleres resultatet av opprettingen etter at motorens posisjon er justert?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. kan gjenta målinger med måleur, måle på nytt og kontrollere koblingens endeflateavstand, og kontrollere koaksialiteten mot tegningene og de tekniske kravene for oppdraget. Bevar avlesninger før justering, endringer i mellomlegg og posisjon samt nye målinger etter justering separat.