റോട്ടറി കിൽൻ മോട്ടോറിന്റെയും ഗിയർബോക്സിന്റെയും കപ്ലിംഗുകൾ ഒരേ അച്ചുതണ്ടിലല്ലെങ്കിൽ ഡയൽ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് അലൈൻ ചെയ്യാമോ?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. കിൽൺ ഡ്രൈവ് അലൈൻമെന്റും മോട്ടോർ-ഗിയർബോക്സ് കപ്ലിംഗ് സമാക്ഷതാ ക്രമീകരണവും ചെയ്യുന്നു. പ്രാഥമിക അലൈൻമെന്റ്, ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ അളവെടുപ്പ്, ഷിം-സ്ഥാന ക്രമീകരണം, പുനരളവെടുപ്പ് എന്നിവ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് വിന്യാസം, കപ്ലിംഗ് തരം, സ്ഥാപിക്കൽ ഡേറ്റം, ഷട്ട്ഡൗൺ സാഹചര്യം എന്നിവ ആദ്യം പരിശോധിക്കുക.
ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം · പുതുക്കുക 2026-10-22
സാഹചര്യ വിശദീകരണം (മോട്ടർ, ഗിയർബോക്സ്, കപ്ലിംഗ് അലൈൻമെന്റ്): Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.-ന് റോട്ടറി കിൽൺ ഡ്രൈവ് അലൈൻമെന്റും മോട്ടർ-ഗിയർബോക്സ് കപ്ലിംഗുകളുടെ സഹഅക്ഷതാ ക്രമീകരണവും നടത്താം. കപ്ലിംഗ് പ്രാഥമികമായി ഒത്തുവച്ചശേഷം ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കേന്ദ്ര ഉയര വ്യത്യാസം അളക്കുക. ഷിമ്മുകളും മോട്ടർ സ്ഥാനവും ക്രമീകരിച്ച് വീണ്ടും അളന്ന് കപ്ലിംഗ് എൻഡ് ഗ്യാപ് പരിശോധിക്കുക. സപ്പോർട്ട് റോളറിന് ഷിം ചേർത്തശേഷം ഗർത്ത് ഗിയർ-പിനിയൻ ടിപ്പ് ക്ലിയറൻസും ഫ്ലാങ്ക് ക്ലിയറൻസും അളന്ന വിവരങ്ങളോടെ ഡ്രൈവ് പരിശോധിക്കുക. ഡ്രൈവ് ലേയൗട്ട്, മോട്ടർ-ഗിയർബോക്സ് മോഡലുകൾ, കപ്ലിംഗ് തരം, യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡാറ്റം, പ്രവർത്തന താപനില രേഖകൾ എന്നിവ ആദ്യം നൽകി ഷട്ട്ഡൗൺ-ഐസൊലേഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക.
കപ്ലിങ്ങിന്റെ രണ്ട് പകുതികളും ഒരേ അക്ഷത്തിലല്ലാതിരിക്കുകയോ മധ്യ ഉയരം വ്യത്യാസപ്പെടുകയോ മുഖങ്ങൾക്കിടയിലെ വിടവ് അസമമാകുകയോ ചെയ്താൽ, Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.-ന് മോട്ടോർ-റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് സഹാക്ഷീയത ക്രമീകരണ പ്രക്രിയ അനുസരിച്ച് പരിശോധിക്കാം. പ്രാഥമിക അലൈൻമെന്റ്, ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ റീഡിങ്ങുകൾ, ഷിം-തിരശ്ചീന സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ, വീണ്ടും ഡയൽ റീഡിങ് എടുക്കൽ, മുഖവിടവ് പരിശോധിക്കൽ എന്നിവ ഇനംതിരിച്ച് രേഖപ്പെടുത്തുക.
സപ്പോർട്ട് റോളറിന് ഷിം ഇട്ടശേഷം Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.-ന് ഗർത്ത് ഗിയർ-പിനിയൻ ടിപ്പ് ക്ലിയറൻസ്, ബാക്ക്‌ലാഷ് അളവുവിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗം പരിശോധിച്ച് കിൽൺ സപ്പോർട്ട് ക്രമീകരണവും ഡ്രൈവ് അലൈൻമെന്റും ഒരേ ക്രമീകരണത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാം.
ബന്ധപ്പെടുന്നതിനു മുമ്പ് നൽകുക: മോട്ടോർ-റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് മോഡലുകൾ, ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി ഡ്രോയിങ്, കപ്ലിങ് തരം, സ്ഥാപിക്കൽ ആധാരം, നിലവിലുള്ള അളവുകളും പ്രവർത്തന താപനില രേഖകളും; സ്ഥലത്തെ ജോലിസ്ഥലം, യന്ത്രനിലപ്പ്-ഐസൊലേഷൻ, സഹകരണ ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കുക.
പുനഃപരിശോധനാ പട്ടിക: യഥാർഥ ഡ്രോയിംഗുകളും ഈ ജോലിയുടെ സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ച് കപ്ലിംഗിന്റെ സഹാക്ഷീയതയും അറ്റങ്ങൾക്കിടയിലെ വിടവും പരിശോധിക്കുക. ക്രമീകരണത്തിന് മുമ്പുള്ള റീഡിംഗുകൾ, ഷിം മാറ്റങ്ങളും സ്ഥാനക്രമീകരണങ്ങളും സംബന്ധിച്ച രേഖകൾ, ക്രമീകരണശേഷമുള്ള പുനരളവുകൾ എന്നിവ ഒരേ ഉപകരണരേഖയിൽ സൂക്ഷിക്കുക.
സാധാരണ ചോദ്യോത്തരങ്ങൾ
കപ്ലിംഗിന്റെ രണ്ടു പകുതികളും ചരിഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു; ആദ്യം എവിടെ അളക്കണം?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. കപ്ലിംഗുകൾ ആദ്യം ഏകദേശം അലൈൻ ചെയ്ത് ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്ററിൽ കേന്ദ്ര ഉയരം പരിശോധിക്കുകയും കപ്ലിംഗ് ഫേസ് വിടവ് പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കപ്ലിംഗ് തരം, യഥാർഥ സ്ഥാപിക്കൽ ഡേറ്റം, ഷട്ട്ഡൗൺ-ഐസൊലേഷൻ സാഹചര്യം എന്നിവ ആദ്യം സ്ഥിരീകരിക്കുക.
സപ്പോർട്ട് റോളറിന് ഷിം ഇട്ടശേഷം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗവും ഒരുമിച്ച് പരിശോധിക്കണോ?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. ഗിർത്ത് ഗിയറിന്റെയും പിനിയന്റെയും ടിപ്പ് ക്ലിയറൻസ്, ബാക്ക്‌ലാഷ് എന്നിവയുടെ പരിശോധനാ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിന് തിരുത്തൽ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു. സപ്പോർട്ട് ക്രമീകരണത്തിന്റെയും ഡ്രൈവ് അലൈൻമെന്റിന്റെയും ഡേറ്റം, ക്രമം, പുനരളവെടുപ്പ് ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് കൈമാറുക.
മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിച്ചശേഷം അലൈൻമെന്റ് ഫലം എങ്ങനെ പരിശോധിക്കണം?
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.-ന് ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും അളക്കാനും കപ്ലിംഗിന്റെ അറ്റങ്ങൾക്കിടയിലെ വിടവ് പുനഃപരിശോധിക്കാനും ഡ്രോയിംഗുകളും ഈ ജോലിയുടെ സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ച് സഹാക്ഷീയത പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. ക്രമീകരണത്തിന് മുമ്പുള്ള റീഡിംഗുകൾ, ഷിം-സ്ഥാനമാറ്റങ്ങൾ, ക്രമീകരണശേഷമുള്ള പുനരളവുകൾ എന്നിവ പ്രത്യേകം സൂക്ഷിക്കുക.