ਰੋਟਰੀ ਕਿਲਨ ਦੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਪਲਿੰਗ ਇੱਕੋ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕੀ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਆਖਿਆ (ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ): Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. ਰੋਟਰੀ ਕਿਲਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਸਹਿ-ਧੁਰੀਤਾ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਕਪਲਿੰਗ ਲਗਭਗ ਮਿਲਾਓ, ਫਿਰ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਮਾਪੋ। ਸ਼ਿਮਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਕੇ ਮੁੜ ਡਾਇਲ ਮਾਪ ਲਵੋ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਸਿਰੇ ਦਾ ਫ਼ਾਸਲਾ ਜਾਂਚੋ। ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਹੇਠ ਸ਼ਿਮ ਪਾਉਣ ਮਗਰੋਂ ਗਰਥ ਗੀਅਰ ਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਦੇ ਟਿਪ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਡਾਟੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂਚੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ, ਮੋਟਰ ਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਮਾਡਲ, ਕਪਲਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਮੂਲ ਸਥਾਪਨਾ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਬੰਦੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟ ਕਰੋ।

ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਅੱਧ ਮਿਲੇ ਨਾ ਹੋਣ, ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੰਤਲੇ ਤਲਾਂ ਦਾ ਫ਼ਾਸਲਾ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸਹਿ-ਧੁਰੀਤਾ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਮੁੱਢਲਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ, ਸ਼ਿਮ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਮੁੜ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਲੇ ਫ਼ਾਸਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਜ ਕਰੋ।

ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਹੇਠ ਸ਼ਿਮ ਪਾਉਣ ਮਗਰੋਂ Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd. ਗਰਥ ਗਿਅਰ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਦੇ ਦੰਦ-ਸਿਰਾ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੇ ਮਾਪ-ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਲਨ ਦੇ ਸਹਾਰਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਓ: ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਡਲ, ਸੰਚਾਰ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਥਾਪਨਾ ਆਧਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਚਾਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰਿਕਾਰਡ; ਮੌਕੇ ਦੀ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਬੰਦੀ ਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੱਸੋ।

ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ: ਮੂਲ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਧੁਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ, ਸ਼ਿਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ-ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪਿੱਛੋਂ ਮੁੜ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਇੱਕੋ ਉਪਕਰਣ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।